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Actualité Transport - Communiqués de presse

11 juillet 2005

L'agence ferroviaire européenne sur les rails

La construction de l'agence ferroviaire européenne à été inaugurée à Lille et à Valanciennes le 16 Juin par Jacques Barrot, Vice-Président de la Commission européenne en charge des transports et Dominique Perben, Ministre français des transports. « L’harmonisation des règles est indispensable à la constitution de l’Europe ferroviaire. Cette nouvelle agence rendra le transport par rail plus compétitif, sûr et efficace », a déclaré Jacques Barrot. « C’est aussi l’avenir de l’industrie ferroviaire européenne qui est en jeu: des produits européens standardisés seront plus compétitifs sur les marchés mondiaux. »

En effet le transport de frêt, qui sera totalement libéralisé en 2006 pour la France, est sous la contrainte des disparités règlementaires des différents pays européens. Les normes de sécurité sont très souvent imcompatibles, ce qui empêche les companies de circuler librement dans les 25 pays membres. Sa mission sera donc de rapprocher progressivement ces normes en éditant des règles d'interopérabilité et des règles de sécurité communes.

L’Agence devra concevoir et proposer un système de certification des ateliers de maintenance du matériel roulant ferroviaire ainsi qu’un système d’identification et d’enregistrement de ce matériel. Elle devra également formuler des recommandations concernant les compétences professionnelles et la certification des centres de formation.

Pour l’ensemble de ces travaux, l’Agence bénéficiera du concours de groupes d’experts du secteur placés sous sa responsabilité. Elle devra également consulter les partenaires sociaux, les organisations représentant les clients du fret ferroviaire au niveau européen et les passagers.

La Commission présentera dans les tous prochains jours un plan de déploiement du système européen de gestion du trafic ferroviaire (l'ERTMS) sur les grands axes prioritaires du réseau transeuropéen qui devrait générer plus de cinq milliards d’Euro d’investissements d’ici 2017.


Source : Commision Européenne

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