Actualité Transport - Communiqués de presse

Transports routiers: accord politique sur "l'eurovignette"

Source : Fenêtre sur l'Europe I avril 2005

Les ministres des Transports sont parvenus hier à trouver un accord politique sur le projet de directive "eurovignette" encadrant les péages routiers pour les camions. Le texte doit encore être présenté en deuxième lecture au Parlement européen.

Les discussions sur le projet d'"eurovignette" sont restées longtemps bloquées en raison de l'opposition entre les pays "périphériques", inquiets des coûts des péages pour le transport, et les pays de "transit" favorables à une taxation pour financer leurs infrastructures et prendre en compte les conséquences du trafic sur l'environnement. Elles ont finalement abouti hier à la majorité qualifiée, le Portugal, l'Estonie, Malte et la Belgique votant contre tandis que la Grèce et la Finlande s'abstenaient.

La proposition législative, adoptée hier, essaie de trouver un équilibre au regard des intérêts des deux camps. Elle encadre les systèmes de péages pour les poids lourds de plus de 3,5 tonnes sur les autoroutes et les routes du réseau transeuropéen, afin d'éviter la perception de droits abusifs sur le trafic en transit. Le texte n'harmonise cependant pas complètement le système de calcul des péages mais énonce des principes à respecter par les Etats membres. La tarification qui vise essentiellement à recouvrir les coûts des infrastructures pourra varier en fonction de facteurs comme les caractéristiques du véhicule, plus ou moins polluant, ou le moment où les routes sont empruntées. Certaines zones montagneuses particulièrement congestionnées pourront faire l'objet de "surpéages" de 15% ou 25% maximum à condition que les recettes supplémentaires ainsi dégagées servent à développer sur les axes où sont imposés ces "surpéages" des infrastructures de "substitution" comme le rail.

Le texte va maintenant être présenté en deuxième lecture au Parlement où les discusssions risquent d'être serrées une nouvelle fois.

Source : Fenêtre sur l'Europe I avril 2005